内部空间是亮点 试驾体验五菱宏光PLUS
五菱宏光PLUS车型是基于上汽通用五菱CN150前置后驱平台打造，更大的尺寸和更加方正的造型颠覆了我们之前对它的印象，这也让它的竞品直指那些尺寸更大的MPV。
综合实力依旧出众 试驾全新一代卡罗拉
第十一代卡罗拉自2013年问世到2019年停产一共走过了六个寒暑，中庸务实的它在华销售了160万辆，这个惊人的数字是这一代车型给中国汽车市场留下的最终答卷，而如此优秀的销售成绩也从侧面反映了它的实力。
本土化更彻底 试驾全新北京现代ix25
其实现代集团一直都比较了解中国人的用车理念和需求，从现款ix25 38万的总销量你也能一窥究竟。一向以不错的综合性能表现和合理的价格打动国人的韩国车，在这几年里销量的下滑因素是多方面的，但其中中国品牌的整体发力无疑严重影响了韩国车的生存空间。
亦以舒适为主 试驾荣威RX5 MAX 300TGI
荣威RX5 MAX于一个月前正式上市。既然名字中有了“MAX”，首先它的尺寸肯定要比RX5更大，那么其他方面呢？
中坚力量 试驾一汽丰田亚洲龙2.0L XLE
一汽丰田给亚洲龙提供了三种动力，分别是2.0L和2.5L自然吸气发动机，以及一款2.5L自然吸气发动机与电动机搭配的混合动力系统。通常来说入门的2.0L排量更多是一种象征，拉低购买门槛，先把用户吸引过来，然后在通过展...
一次全面升级 道路试驾名爵ZS 1.3T
作为一台预计售价在10万元左右的SUV车型，新款名爵ZS可谓是一次彻底的全面升级。
动力充沛空间大 试驾2019款BEIJING-EU
今天我们试驾了一款纯电动中型车——北京汽车BEIJING-EU7，这也是该品牌旗下首款纯电动中型车，弥补了其在该级别产品上的空白。
慢点踩，晕！试驾AMG GT 63 S 四门跑车
试驾新车的话，我们一般会在安排的封闭道路上，大脚踩上几次油门，看看这车起步和中途加速的动力怎么样，是不是够用。但是今天我试的这款新车，我一点都不想在公路上体验它的加速，原因是油门踩多了的话，头晕！
VV5 1.5T：给岁月以文明，还是给文明以岁月？
我国汽车品牌的两块“天花板”——WEY和领克，最近好像在做着完全相反的事。一个在不断地图腾化、高性能化，拔高自己的形象；而另一个，马上要推出一款拉低入门门槛的新车型，也就是本文要讲述的这款车，1.5T+7速双离合的VV5。
沃尔沃亚太XC40首试：实力颜值到位，关键看姿态
大家没看错，又是XC40的首次试驾文章，不过这一次是国产版本。
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