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为何TA们都被全新GL8陆尊PHEV“硬控”了?
  • 2024-08-28 14:16 来源: 类型: 编辑:kira
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  • 在国内MPV市场中,别克GL8堪称“王者”般的存在,“连续20多年销冠”、“理财神器”,“超180万用户金牌口碑”……这些都是其作为MPV标杆和行业引领者的最佳写照。尽管当前MPV市场竞争不断加剧,但GL8仍坐稳MPV一哥位置,尤其是在全新GL8陆尊PHEV的带动下,GL8家族继7月强势回归MPV销量榜首之后,进入8月依旧市场需求旺盛,最新一周数据显示别克GL8终端销量为1820台,并已连续多周环比大幅增长。

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    得益于全新GL8陆尊PHEV与燃油版GL8的双双发力,GL8家族在MPV市场上“愈战愈勇”,甚至已经与身后的腾势D9、丰田赛那、传祺M8等对手拉开了明显差距。消费者用真金白银投票,让GL8再度登顶MPV销冠无疑就是对这款现象级“神车”的最大认可。

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    终端销售火爆,私人用户占比过半,品牌拉新效应凸显

    为了对GL8在终端市场持续热销态势一探究竟,笔者近日走访了上海浦东一家别克4S店,据销售人员介绍,现在正值暑假,他们店里日均客流量在15组-20组左右,周末有时候会达到30组,这其中有80%是奔着GL8来的。

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    在采访和拍摄的两个多小时里,就有5组潜客进店咨询及体验全新GL8陆尊PHEV。经过肉眼观察,这几组潜客年龄基本在30-50岁之间,比较有意思的是夫妻带小孩来看车的家庭占大多数,这也意味着全新GL8陆尊PHEV的确不光能吸引商务用车客群了,看中它的家庭用户数量在明显增加。

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    大数据显示,全新GL8陆尊PHEV 的下定用户中65%为私人用户,私人用户比例明显高于燃油版GL8,男性用户更多更年轻;主要用户人群为中小企业主及中大型企业管理人员和富裕家庭,订单用户以增换购为主,用户更高端,增购用户中豪华品牌用户占比超过60%;也有一些特斯拉、蔚来等纯电车主增购了全新GL8陆尊PHEV;53%的用户为新增客源,为品牌实现了有效拉新。

    孙先生目前是张江高科技园区一家人工智能公司的工程师,也是一位二胎家庭的奶爸,他告诉笔者,之所以心仪并最终下定全新GL8陆尊PHEV,是因为他非常看重智能互联和智驾科技这块。“我从事的就是人工智能方面的工作,对AI之类的前沿科技比较了解也有话语权,这款车(全新GL8陆尊PHEV)搭载高通骁龙8155芯片,算力强,车机响应快,并且配备了AI大模型智能语音助手,基本有需求动动嘴就行了,省了不少事,最重要的是预埋了NOP智能领航功能的硬件,可实现L2+级智能辅助驾驶,能很大程度减轻长途旅行中的驾驶疲劳感。”

    蔡女士在一家外企担任财务总监,原本她开的是一台特斯拉Model 3,因为考虑到经常一家七口自驾出游,希望给家里增购一台空间大舒适性好的MPV车型,在腾势D9和全新GL8陆尊PHEV之间纠结了很久,“两款车都试驾体验过了,最后还是决定选择全新GL8陆尊PHEV。GL8是MPV专业户,销量和口碑都很好,这点就值得信赖,而且相较于座椅偏硬的腾势D9而言,全新GL8陆尊PHEV的羽感航空座椅软硬适中,坐的舒服,包括头枕、腰托、腿托也可以很好地承托身体各个部位,而且座椅加热/通风/按摩一应俱全,长途出行时家人可以好好休息放松一下。”

    产品力和品质持续进阶,全新GL8陆尊PHEV依然是MPV界的“天花板”

    全新GL8陆尊PHEV在市场上持续火热并不让人意外,因为它不仅延续了GL8在MPV领域的先天优势,豪华、舒适特质早已深入人心,并且还紧扣市场需求在产品力层面进行了全方位革新和升级,品质感和价值感持续提升,展现超强市场竞争力的同时,也满足了智电时代下MPV用户对于高品质出行的需求。

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    眼下市面上不少MPV产品一味地追求“大块头”,对车身尺寸做了加长、加宽处理,却忽略了用车的便利性。而全新GL8陆尊PHEV依旧保持5219x1878x1807mm的黄金车身尺寸,让用户在大城市开车停车都从容有余,特别是在一些商超、医院等停车位紧张的场所,全新GL8陆尊PHEV能更轻松地停入标准泊车位,且车内人员的出入也更加方便。与此同时,全新GL8陆尊PHEV拥有3088mm的超长轴距和更高的车内空间利用率,为每一位乘客提供宽松舒适的乘坐空间。

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    全新GL8陆尊PHEV还是同级唯一提供6/7座布局的车型,其中6座版第三排独立贵宾座椅支持电动调节,并和一二排同样提供加热与通风功能;7座版第三排座椅靠背支持电动调节和翻折,后备箱容积最大达到1650L,还配备可三档高度调节的后备箱多功能延伸板。同时,座舱还设计有37处以上储物空间。

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    座椅方面,全新GL8陆尊PHEV全系标配Nappa真皮座椅,二排全新羽感航空座椅对骨架、材质、功能进行全面升级。全新加厚的靠背型面对人体的贴合度达到近90%,能够显著减轻靠背与头枕之间的落空感。同时通过阻尼器减少座椅震动的抖动和异响,座椅共振频率也特意避开人体共振频率,有效避免晕车。

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    不仅如此,全新GL8陆尊PHEV在细节处也考虑得很周全,比如车内采用13mm绒高澳洲进口羊毛地毯,顶衬和A/B/C柱触感细腻的麂皮包覆,以及128色动感环绕氛围灯,为车内营造豪华温馨氛围;同级唯一的礼宾灵动岛台,带隐藏式滑轨的冷暖箱,让你夏天有冷饮,冬天有热饮;吸顶设计的15.6吋后舱智慧屏,让你可以惬意地坐在后排追剧。此外,全新GL8陆尊PHEV内置文心一言的大曲面屏,相当于随车给你配一位语音助手。可以说,豪华、舒适、科技,你想要的,全新GL8陆尊PHEV统统满足你。

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    不久后全新GL8陆尊PHEV将迎来大规模OTA,智舱智驾体验全面提升,高配车型更会开启NOP智慧领航功能,为用户带来更轻松、更安全的头等舱出行体验。

    全新GL8陆尊PHEV最大的亮点在于搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统,直击“匮电性能下降、驾驶品质不一致、电池安全风险”等当下插混产品的用户痛点,真正做到了“无惧匮电、全工况一条龙”。具体看,这套智电插混系统综合功率292kW、综合扭矩580Nm,整车0-100km/h加速7.8s、80-120km/h 超车加速5.2s,动力性能处于同级领先水准,同时整车CLTC综合续航里程高达1370km。前不久在第三方测试项目中,在120公里/小时高速巡航状态,及七座全部满载的情况下,全新GL8陆尊PHEV的续航里程达到1017.9公里,续航达成率超过74%;综合百公里油耗低至7.96L;同工况下,续航里程、续航达成率以及油耗都是MPV组中表现最为优秀的,而且是唯一续航突破1000公里的MPV车型。

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    可以说,全新GL8陆尊PHEV再一次证明了MPV只有GL8和其他,即便在新能源领域同样如此。也正是凭借对用户场景的深刻理解,全新GL8陆尊PHEV成功破圈并成为越来越多的家庭用户的首选MPV车型。

    姜还是老的辣,标杆依旧是标杆

    从目前的市场反馈来看,全新GL8陆尊PHEV凭借其豪华的内饰设计、宽敞舒适的乘坐空间以及卓越的驾驶性能与扎实的续航表现,成为了众多家庭用车的理想之选,这也使得其宜家宜商特性愈发深入人心。

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    正是因为全新GL8陆尊PHEV精准的市场定位和扎实的产品实力输出,受到了消费市场的积极正向反馈,别克GL8在中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2024年度上半年中国汽车保值率研究报告》中,以三年74.91%的保值率,再次蝉联合资MPV第一。要知道,别克GL8已经连续25个月蝉联中国汽车流通协会MPV保值率榜单榜首,连续54个月蝉联贸促会MPV保值率榜单第一,而长期稳健的市场口碑和保值率正是大多消费者极为看重的一项指标。

    作为国内MPV市场的“常青树”,GL8历经24年发展五代产品持续进化,迄今已收获超180万用户和家庭的信赖和认可。如今全新GL8陆尊PHEV正以“最强豪华插混MPV”姿态,进一步捍卫GL8在MPV市场中的王者地位。


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