近日，玛莎拉蒂MC20 GT2 Stradale官图正式发布。新车作为MC20的高性能版本，其设计灵感来自MC20 GT1赛车，外观上采用大量的空气动力学套件，动力上依旧采用“海神”3.0T V6发动机。据悉，新车将于8月15日开幕的圆石滩车展中正式首发。

　　外观方面，新车前包围采用了碳纤维材质，造型上呈现出三分式的开口设计，增大空气进入面积的同时也增加了下压力。同时，新车的前机舱盖上也设有百叶窗样式的通风开口，进一步增加前轴下压力。

　　车身侧面，新车保持了MC20经典的跑车样式，腰线贯穿车身至车身中后部与碳纤维的进气开口相交，车辆的侧裙位置也采用了碳纤维装饰，轮圈则更换为了配有中央螺栓锁的配置，同时还搭配了碳陶制动系统。

　　车尾部，新车配备了印刻有玛莎拉蒂LOGO的透明发动机舱盖，并配备了大尺寸的鹅颈式后扰流板，该扰流板在280公里/小时的速度下提供500公斤的下压力，远远超过了普通版MC20的80公斤。

　　内饰方面，新车与普通版MC20相比增加了带有换挡提示的碳纤维运动方向盘，内部也大量采用了Alcantara材质包裹，全液晶仪表盘以及中控台中间的多媒体屏幕则依旧展现出新车的科技属性。

　　动力方面，新车依旧使用“海神”3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率调整至471千瓦（631马力），0-100公里/小时加速时间仅为2.8秒，最高时速为325公里/小时。