据文化和旅游部数据中心测算，今年清明节期间，全国国内旅游出游1.19亿人次，按可比口径较2019年同期增长11.5%。在旅游路线选择上，则以本地游、周边游为主，其中自驾成为了不少家庭的首选出行方式。随着五一小长假即将来临，中短途自驾出游有望再掀热潮。说到自驾游，当然离不开一台称职的出行“搭子”，就比如近来备受关注的别克微蓝6，它以高颜值、大空间、扎实续航、高舒适度和实用性、可靠品质等一系列优秀特质，赋予用户更强的价值感，不论是平时上下班通勤还是节假日举家出行，不论是驰骋都市还是纵情山野，都能轻松胜任以上这些需求。

值得一提的是，别克微蓝6在市场上的表现格外抢眼，继今年开年屡屡刷新单周终端销量纪录后，3月份又以8035辆的零售销售荣膺合资纯电零售销量冠军。自上市以来，别克微蓝6已累计获得近11万车主的信赖，可见其优异实力与硬核品质得到了市场的充分认可。

2万价格享20万品质，同级难觅对手

有一说一，当下势头火热的造车新势力们的确打破了我们对汽车的思维界限，包括蔚小理、华为、小米在市场上有着很高的声量，但汽车的本质并没有发生太大变化。至少就十万级纯电家轿来说，舒适、实用、好开、安全、省心等等，依旧是消费者最基本的诉求，而这些正是别克微蓝6的核心优势，再加上续航靠谱、品质出众、定价合理，使得别克微蓝6理所应当成为了十万级纯电“品价王”。

结合售价区间来看，不少消费者难免会把别克微蓝6、比亚迪秦PLUS EV、比亚迪海豚这几款热门纯电车型放在一起做比较。其中，比亚迪秦PLUS EV起售价10.98万，落地12.5万左右，但续航只有420km；比亚迪海豚虽然迎来了“官降”，但起步价依然达到了9.98万，并且还是302km续航版本，420km续航版本价格门槛则去到了11.28万。这么一对比，显然还是微蓝6的价格更香。别克微蓝6本身价格就很实惠，还推出了“2万元提车、日供2元”的金融政策，更有三电终身质保、官方赠送车险等福利相送，甚至首付不到1.5万元就能落地，购车门槛几乎削平了，入手真的很轻松。

另外，别克微蓝6设计之初是按照20万级的标准研发的，配置和用料都是20万级的标准，比如带电动遮阳帘的全景天窗、后排空调出风口、多档可调节的单踏板模式，都是20万级车型才会有的配置。再来看看比亚迪秦PLUS EV、比亚迪海豚，以上这些配置尽数缺失，显得抠抠搜搜，并且做工用料也比较马虎，让人坐进车内就会产生一种廉价感，对于追求品质的消费者来说还是更加青睐档次感更高、配置更厚道的别克微蓝6。

实用空间+扎实续航+可靠安全，实力诠释高品质纯电家轿

对于很多在意车内空间和乘坐舒适性的用户来说，别克微蓝6不仅空间设计得宽大，同时在细节处还有很多巧思考量，包括乘坐空间、储物空间、后备箱装载空间都很出色，可以说充分满足了各种不同场景下的出行需求。

在车身尺寸方面，别克微蓝6长宽高分别为4673×1817×1519mm，轴距长达2660mm，多项参数领先于同级车型，这也为其宽敞的车内空间提供了足够保障。别克微蓝6不仅前排拥有出色的头部、腿部空间，后排横向空间和纵向空间都很宽绰，加之后排地台为纯平设计，为后排中间带来了舒适得体的乘坐体验，也就是说全家出游时，满载情况下所有乘员都能享受舒适惬意的旅途。与此同时，全车超过21处储物空间，让随身小件物品得以安放，可最大扩展至1098L的后备箱空间，更是轻松容纳大件行李、露营物品等。

至于动力操控层面，别克微蓝6所搭载的永磁同步电机最大功率达到130kW，最大扭矩为265N·m，0-50km/h加速用时仅需3.0秒，再结合精准的指向、厚重的底盘，不论是老司机还是新手都可以轻松驾驭。别克微蓝6还提供“轻”、“中”、“强”三档能量回收强度选择，以及“普通”、“运动”和“单踏板”三种驾驶模式，满足不同用户的个性化驾驭需求。

好开是一方面，相信大多数选购纯电的消费者最关心的还是续航问题，而这可以说是别克微蓝6的杀手锏。比起大多数续航动辄打5折、6折的纯电产品，别克微蓝6显然更靠谱、更实在。日常代步时，别克微蓝6配备的高效可靠电池系统真的能跑出实打实的430km续航，甚至不少网友还反馈实际续航比标定续航更长，这种“反向虚标”操作，也进一步了印证了别克微蓝6给力的续航表现。

再配合智能水循环温度管理系统，别克微蓝6对于各种工况和环境的适应性也进一步增强，哪怕在北方冬季，用户也不用担心续航问题。按照一般用户日常买菜代步、节假日中短途出游的需求来计算，别克微蓝6基本可以做到一周一充电，每公里出行成本低至8分钱。就问问你，还要啥自行车呢？

除了售价、空间、续航上的优势哇哦，诞生于合资大厂的别克微蓝6更是用细节为我们诠释了何为“高品质纯电家轿”。

就拿安全性来说，电池安全一直是消费者对电车最大的顾虑，别克微蓝6在这方面就下足了功夫，其采用BFI一体化车身，打造出独立的高强度双框架保护结构，并在车身上增加了多条贯穿式防撞横梁的设计，为电池包提供了全方位的碰撞保护。当然，这种结构设计也为车身的被动安全性打下了坚实的基础——在剧烈碰撞发生时，能有效抑制座舱的形变，防止车内人员受到挤压造成的严重伤害。

另外，别克微蓝6的动力电池还经过了穿刺、挤压、浸泡、火烧、过充、过放及短路等七重13类极限安全检测，还额外增加了跌落和横向柱碰实验，远超国标的安全验证，其对电池安全的重视程度可见一斑。

写在最后

综合来看，别克微蓝6在产品力各个维度都表现优异，十万级纯电“品价王”实至名归。从如今的纯电市场格局来看，拥有大厂品质、强大体系力和规模效应、雄厚技术实力加持的别克正在用自己的思路和打法，向造车新势力和自主品牌发起猛烈攻击，并取得了不错的成绩。比如别克微蓝6就是十万级纯电家轿市场中的一位强力“搅局者”，其实力备受认可，口碑不断发酵，销量也处于稳步上升通道，未来也有望在市场上继续创造佳绩。